这个问题，在该司法解释没有颁布之前，各地法院的判决大相径庭，判什么的都有，大致有四种：

（一）判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任；

（二）判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担；

（三）判决被挂靠人承担补充责任，该判决结果在司法实践中不具有操作性，很多受害人的损失往往得不到执行；

（四）判决被挂靠人在收取管理费的范围内承担补充责任，该判决的方式也不能最大限度的弥补受害人的损失。该司法解释出台，会让各地法院有一个统一的裁判标准，就是挂靠人与被挂靠人共同承担连带责任。这样做，可以更大限度的弥补受害人的损失。